Technical Information

En 1981, l'OACI a proposé à ses Etats-membres la méthode ACN-PCN comme système normalisé de communication des renseignements sur la résistance des chaussées aéronautiques. Cette méthode résulte d'une volonté de standardisation des normes d'accueil pour les avions sur le plan mondial. Elle réside en une simple comparaison entre deux numéros de classification, l'un affecté aux chaussées (PCN - Pavement Classification Number), l'autre aux avions (ACN - Aircraft Classification Number). Cette note a pour but d'exposer ce qu'est la méthode ACN-PCN et la façon dont elle est utilisée en France.

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Editor STBA
ISBN/ISSN
Publication year 2001
Format A4
Pages number 14
Price printed version Free