Direction générale de l'aviation civile (DGAC)

Service technique de l'aviation civile

Note d'information technique

La méthode française de dimensionnement des chaussées souples aéronautiques fournit une épaisseur équivalente totale de chaussée. Les épaisseurs réelles de matériaux sont déterminées en attribuant à chaque matériau un coefficient d'équivalence représentatif de ses qualités mécaniques. Cette note rappelle les principes de la méthode actuelle, présente l'expérimentation par le STBA des planches d'essais de matériaux à module élevé (BBME) et des enrobés à module élevé (EME) qui permettent l'emploi de ces matériaux sur chaussées aéronautiques.

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Editeur STBA
ISBN/ISSN
Année de publication 1998
Format A4
Nombre de pages 4
Prix version imprimée Gratuit