Le transport aérien est particulièrement demandeur d’alternatives aux carburants issus du pétrole, pouvant lui garantir une moindre dépendance au pétrole, tout en réduisant son impact sur l’environnement.
Les carburants aéronautiques répondent à des spécifications précises, liées aux fortes variations de leurs conditions d’emploi et aux contraintes de performance des avions. Aussi les carburants alternatifs doivent-ils prouver qu’ils sont parfaitement miscibles avec les carburants actuels et interchangeables en partie ou en totalité avec le kérosène conventionnel.
Face à la multiplication des produits non conventionnels candidats à cette qualification, il est apparu nécessaire d’élargir ce cadre à la qualification d’une famille de produits issus d’un même procédé de fabrication.
| Editeur | STAC |
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| ISBN/ISSN | |
| Année de publication | 2011 |
| Format | A4 |
| Nombre de pages | 4 |
| Prix version imprimée | Gratuit |