La méthode ACN-PCN

En 1981, l'OACI a proposé à ses Etats-membres la méthode ACN-PCN comme système normalisé de communication des renseignements sur la résistance des chaussées aéronautiques. Cette méthode résulte d'une volonté de standardisation des normes d'accueil pour les avions sur le plan mondial. Elle réside en une simple comparaison entre deux numéros de classification, l'un affecté aux chaussées (PCN - Pavement Classification Number), l'autre aux avions (ACN - Aircraft Classification Number). Ce guide a pour ambition de décrire la méthode et de rendre accessible le concept ACN-PCN.