Test de qualification du signal visuel « AIRBIRD - Rapaces » développé par AIRBUS

La réduction du risque de collisions aviaires est un enjeu majeur pour l’industrie aéronautique et pour les Autorités de l’Aviation Civile. Au début des années 2000, AIRBUS a initié un projet de développement de nouveaux moyens pour effaroucher les oiseaux sur les aérodromes et réduire le risque de collisions aviaires. Dans le cadre de ce projet, AIRBUS a sollicité l’assistance technique et scientifique du Service technique de l’aviation civile  pour évaluer l’efficacité d’un signal visuel (« AIRBIRD – Rapaces ») conçu pour effaroucher les rapaces sur les aérodromes.

Ce rapport d’étude présent les résultats de l’essai de qualification du signal visuel « AIRBIRD – Rapaces » effectué sur l’aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées. A l’issue de cet essai, le signal visuel s’est révélé capable de réduire la présence de rapaces sur l’aérodrome et de les éloigner des zones critiques pour la sécurité aérienne.