Ce rapport analyse les moyens d’action publique pour réduire la contribution de l’aviation aux changements climatiques.
Il décrit le phénomène de l’effet de serre et la contribution spécifique de l’aviation qui dépasse celle des seules émissions de CO2, et est appelée à augmenter.
Puis il analyse les actions menées pour réduire l’impact climatique de l’aviation. Actions qui n’englobent toutefois ni l’ensemble des acteurs ni l’ensemble des effets de l’aviation.
Il dresse ensuite une typologie des moyens d’action publique.
Enfin il suggère des pistes d’action, notamment par la construction d’un socle commun de connaissances en s’appuyant sur les travaux du GIEC, ou en prenant en compte les effets des traînées de condensation.
Cette étude a été réalisée dans le cadre du mastère d'action publique de l'École nationale des ponts et chaussées.


Editor | STAC |
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Publication year | 2010 |
Format | A4 |
Pages number | 144 |
Price printed version | 42.00 |